荷载箱（荷载箱位移管）

本篇文章给大家谈谈荷载箱，以及荷载箱位移管对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、我在福建，想做桩基自平衡测试，哪里可以买到可靠的荷载箱？
• 2、基桩自平衡法静载试验用荷载箱 为什么是锥形的
• 3、桩基荷载箱离孔底多高效果最好？
• 4、关于荷载箱的使用问题：请问，使用荷载箱一定要加装导流体吗？一般导流体都有哪种可以选择？谢谢！
• 5、如何鉴别荷载箱
• 6、如何在自平衡试验之后，对荷载箱位置进行注浆？

我在福建，想做桩基自平衡测试，哪里可以买到可靠的荷载箱？

桩基承载力自平衡法测试，是通过在桩体内部预先埋设一种特制的加载装置——荷载箱，在混凝土浇筑之前和钢筋笼一起埋入到桩内相应的位置（具体位置根据试验的不同目的和条件而定），将荷载箱的加压管以及所需的其他测试装置（位移杆及护管应力计等）从桩体引到地面，然后灌注成桩。到龄期后，由加压泵在地面通过预先埋设的油管，对荷载箱进行加压加载，使得桩体内部产生加载力，同时测得荷载箱上部和下部桩的承载特性。通过对加载力与这些参数（位移、应力等）之间关系的计算和分析，我们不仅可以获得桩基承载力，而且还可以获得各个土层的侧阻系数、桩的侧阻、桩端承载力等一系列数据。这种方法不仅广泛应用于为设计提供数据依据，而且也广泛应用于工程桩承载力的检验。这种方法巧妙地替代了采用桩顶大吨位配重进行加载的传统方法，使得承载力检测不再受场地吨位等限制，而且更安全、更经济、更方便现场实施。

在选择荷载箱过程中国内厂家众多，价格也参差不齐，然而自平衡法检测需要考虑到一个成功率的问题。

建议：选择成立时间久的，项目做的多的，当然如果选择有产品质量责任险的那就更好了。

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基桩自平衡法静载试验用荷载箱 为什么是锥形的

所谓“自平衡”就是指利用桩身自重、自身摩擦力提供压桩力，这样就不需要另外的堆载。所以荷载箱埋放位置（埋放深度），本着一个原则：荷载箱工作的时候，上部受到的力（土层摩擦力、自重等）可以满足下部最大荷载。

自平衡法与传统的堆载法和锚桩法不同,该技术是在施工过程中将按桩承载力参数要求定型制作的荷载箱置于桩身底部,连接施压油管及位移测量装置于桩顶部,待砼养护到标准龄期后,通过顶部高压油泵给底部荷载箱施压,得出桩端承载力及桩侧总摩阻力。

合理的加载面积以及封闭型加载：自平衡法在试验完成后，内部的荷载箱会打开并将桩体拉断。在不存在横向承载破坏隐患的情况下（常规桩深情况下，可以不用考虑这种隐患），荷载箱断面需要进行试验后补强，并且补强的结果必须使该截面的承载能力不小于该位置桩体所需传递的最大设计承载力（通常是50%）。基于此原理，在保证浆液强度不低于桩身混凝土强度的前提下，通常将荷载箱的加载面积设计在桩身截面的50%左右，一方面保证加载力的均匀分配，另一方面保证了注浆后有足够的面积承受该截面所传递的承载力。

桩基荷载箱离孔底多高效果最好？

自平衡静载检测的理想状态是，荷载箱上部与下部桩体的承载力相等，即达到平衡。所以荷载箱的位置施放前需按地质参数计算。这也是自平衡法不能大面积推广的原因，因为不可能算得准荷载箱的位置，能算准的话就不用检测了。

关于荷载箱的使用问题：请问，使用荷载箱一定要加装导流体吗？一般导流体都有哪种可以选择？谢谢！

1 如果荷载箱安置在“平衡点”，最好用导流体，因为这样可以加强翻浆的通过性，避免荷载箱下面堆积大量浮渣，对桩体有益。

2 既然大家都知道那个专利有点那个，那就意味着：你很容易就能就搞出另外一种形状的导流体，不与专利产生矛盾就可以的。

另外记住，搞好以后务必公布出来，把它变成公开技术，免得又会有人别有用心的再把它申请专利（1000元的成本而已），然后反过来骚扰你。。。

如何鉴别荷载箱

1 对于荷载箱，按照自平衡法测桩规范要求，一定要进行检定。

2 对于厂家，一定要去实地考察，看看它到底是否具备产品出厂检验的设备和条件。

3 对于检定报告，一定要鉴别真伪。否则以后工程出了问题，你的责任推不掉的。

建议到网上下载一份《液压千斤顶检定规程JJG 621-2005》，参考一下。

如何在自平衡试验之后，对荷载箱位置进行注浆？

在自平衡试验之后，对荷载箱位置进行注浆的步骤：

①通过预埋的注浆管进行压水清洗，一管中压入清水，待另一管中流出的污水变成清水时，开始对荷载箱处的缝隙进行压浆；

②压入的水泥浆水灰比为0.6~0.5,并掺入7%的膨胀剂和1%减水剂，水泥采用Po425号水泥。 ③补浆量以从一根注浆管压入，另一根注浆管冒出新鲜水泥浆为准。然后封闭管头采用压力补浆，压力2--4MPa,建议持续1小时时间，压浆水泥量约0.3~0.5t（以压浆压力、压浆量双重控制）。

④施工单位提供的压浆浆液，其强度应不低于桩身砼强度。 注浆过程实施全程监督，并记录注浆量。

注意：注浆管在荷载箱截面预留有出浆口，数量至少是两根，以便在注浆时产生压差。

荷载箱的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于荷载箱位移管、荷载箱的信息别忘了在本站进行查找喔。

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