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客舱释压（客舱释压英文）
老井百科
2022-10-05
【生活常识】
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摘要本篇文章给大家谈谈客舱释压，以及客舱释压英文对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、飞机释压是什么意思，释压状态的三个阶段又是什么意思
本篇文章给大家谈谈客舱释压，以及客舱释压英文对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
飞机释压是什么意思，释压状态的三个阶段又是什么意思
飞机释压是指飞机从增压状态到与外界气压值相同的气压变化过程。飞机释压共分为正常释压、压差过大的系统控制减压、意外释压这三个阶段。
意外释压属于第三个阶段，意思是当出现意外释压情况时，飞行员需要使用飞机设备重新控制使飞机恢复增压，如果不能恢复增压，飞行员将操纵飞机快速下降到安全高度（3000米或根据地形限制，两者较高得到的高度）；
在下降期间，飞行员将放下氧气面罩给旅客吸氧，3000米或以下，即使飞机完全释压（飞机里外气压一致），健康人不用吸氧也没有太多不适感觉，这时，飞行员便会选择备降或者根据情况继续飞往目的地。
扩展资料
飞机飞行原理：
飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；
通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大。
重力的方向与升力相反，它是受到地球引力影响而产生的一个向下的力，重力大小受飞机自身重量以及携带油料数量影响。拉力促使飞机在空中向前飞行，发动机功率大小决定拉力大小。
一般情况下，发动机输出功率越大，所产生的推力就越大，飞机飞行的速度就越快。飞机在空中飞行时会受到空气中大气分子阻碍，这个阻碍就形成了和拉力方向相反的阻力，限制飞机的飞行速度。
飞机客舱释压是怎么回事?
飞机客舱就象气球一样，如果内部的压力过大，会损伤到机体结构。所以当客舱内部和外部压差过大的时候，客舱就会释压。
也有时候会有这样的情况，外部压力比客舱内的压力还要大，（比如飞机在空中紧急下降）我们称之为负压，这时飞机也能通过活门的控制，来保持内外压力的平衡。
扩展资料：
客舱释压由于引发原因不同分为缓慢释压（逐渐失去客舱压力）和快速释压（迅速失去客舱压力）。
缓慢客舱释压发生时：
1、氧气面罩可能不脱落，机上人员发困和感到疲劳嗜睡；
2、氧气面罩可能脱落，应急用氧广播开始、失密警告灯亮、机舱门和窗口可能有光线进入等。
快速释压发生时：氧气面罩脱落、应急用氧广播开始、系好安全带指示灯亮、有物体在客舱内飘飞、客舱内温度下降、有很强的气流声及薄雾出现、人员感觉压耳痛、飞机作大角度的应急下降等。
参考资料来源：人民网--...释压事件行政约见国航 成立督察组进驻督查
客舱释压是什么意思 记住这3个解释
1、飞机客舱就象气球一样，如果内部的压力过大，会损伤到机体结构。所以当客舱内部和外部压差过大的时候，客舱就会释压。
2、也有时候会有这样的情况，外部压力比客舱内的压力还要大，（比如飞机在空中紧急下降）我们称之为负压，这时飞机也能通过活门的控制，来保持内外压力的平衡。
3、客舱释压由于引发原因不同也分为缓慢释压（逐渐失去客舱压力）和快速释压（迅速失去客舱压力）。
客舱释压的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于客舱释压英文、客舱释压的信息别忘了在本站进行查找喔。
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